Методе поправке радних кола хемијских центрифугалних пумпи

И. Уобичајени узроци оштећења радног кола

1. Корозија

Многи хемијски медији, као што су киселине, алкалије и органски растварачи, могу да реагују са металним материјалима радних кола. На пример, обична радна кола од угљеничног челика су склона корозијским рупама када су изложена киселим медијима; чак и импелери од нерђајућег челика са бољом отпорношћу на корозију могу да претрпе питинг корозију или пуцање од корозије под напоном у срединама које садрже хлорид—ово су уобичајени сценарији који се срећу у свакодневном одржавању пумпе.

2. Ерозија

Ако транспортовани флуид садржи чврсте честице (нпр. минералну суспензију, нечистоће у отпадној течности), те честице ће тећи великом брзином са течношћу и непрекидно ће стругати површину радног кола. Током времена, оштрице ће се постепено истањити, ивице ће се истрошити, па чак и могу се формирати јаме. Ова врста оштећења је нарочито честа у одељцима за транспорт минералне суспензије и третман отпадних течности, што захтева честе поправке.

3. Кавитација

Кавитација је најскривенији проблем који се лако превиђа. Када је улазни притисак пумпе пренизак, долази до локалног испаравања течности, формирајући мехуриће. Како се ови мехурићи крећу у област високог притиска са течношћу, они се тренутно срушавају, стварајући изузетно јаке ударне силе које могу да удубе површину радног кола у структуру налик саћу, па чак и да продру у лопатице у тешким случајевима. До тренутка када се открије ненормалан рад пумпе, оштећење кавитације је често већ озбиљно.

4. Механички замор и вибрације

Проблеми као што су неусклађеност током уградње, деформација осовине или хабање лежајева могу проузроковати ненормално оптерећење радног кола током рада. Дугорочно, пукотине од замора ће се вероватно појавити у корену лопатица, а понекад се спој између главчине и осовине може олабавити, што резултира абнормалном буком током рада и озбиљно утиче на стабилност пумпе.

ИИ. Уобичајене методе поправке

Метод 1: Поправка заваривањем

Применљиво на металне импелере са пукотинама, локалним дефектима итд.

Уобичајени материјали:Нерђајући челик, угљенични челик, Хастеллои итд.

Оперативне тачке:

• Након растављања радног кола, темељно очистите површински слој корозије и мрље од уља да бисте открили основни материјал.
• Препоручују се пенетрантно или ултразвучно тестирање како би се потврдило да нема скривених пукотина.
• Изаберите материјале за заваривање који одговарају материјалу радног кола; материјали за заваривање на бази никла могу се узети у обзир за високо корозивна окружења.
• Контролишите унос топлоте заваривања да бисте смањили деформацију; ТИГ заваривање се препоручује за делове са танким зидовима.
• Након заваривања, млевите да бисте вратили оригинални облик канала протока и поново извршите корекцију динамичке равнотеже.

Предности:Враћа структурну чврстоћу; цена је обично нижа од замене новим делом.

напомене:Није погодно за корозију или ерозију великих површина; захтева рад искусних заваривача; неправилна топлотна обрада може утицати на отпорност материјала на корозију.

Метод 2: Поправка премаза/облоге

Применљиво на површинску корозију или заштиту од мале ерозије, а може се користити и као превентивна мера одржавања. Није применљиво на импелере са структуралним пукотинама.

Уобичајени заштитни материјали:

• Епоксидни премаз: отпоран на киселине и алкалије, једноставан за израду.
• Полиуретански премаз: Добра отпорност на хабање, погодан за медије који садрже честице.
• Керамичка облога: Висока тврдоћа, јака отпорност на ерозију, али високи захтеви за конструкцијом.
• Никл-фосфорна хемијска превлака: Уједначена покривеност, са отпорношћу на корозију и отпорност на хабање.

Процес изградње:Чишћење површине → Пескарење → Наношење премаза → Третман очвршћавања → Брушење канала протока.

Предности:Кратак циклус изградње, ниска цена и може продужити радни век радног кола.

напомене:Превише дебео премаз може променити профил канала протока; недовољна обрада површине може лако довести до љуштења премаза.

Метод 3: Машинска поправка

Применљиво на проблеме одступања димензија као што су хабање главчине радног кола и деформација профила сечива. На пример, када се предњи и задњи поклопац затвореног радног кола стањи услед трења, или излаз сечива постане неравномеран због ерозије, машинска обрада се може користити за враћање оригиналних геометријских димензија.

Предности:Висока прецизност поправке, помаже у обнављању ефикасности пумпе.

напомене:Применљиво само на импелере са минималним губитком материјала; прекомерна обрада ће смањити снагу; професионална опрема је потребна за сложену машинску обраду закривљених површина.

Метод 4: Директна замена

Препоручује се замена новим радним колом ако радно коло има следеће услове:

• Вишеструке пукотине или сломљена сечива;
• Дубина корозије већа од 30% дебљине зида;
• Цена поправке је близу или премашује цену новог радног кола.

Приликом избора новог радног кола, издржљивији материјали се могу изабрати на основу средњих карактеристика. На пример, Хастеллои је погодан за окружења са јаким киселинама, а керамички или полиетиленски импелери ултра високе молекулске тежине могу се узети у обзир за радне услове високог хабања.

ИИИ. Кључна разматрања током поправке

1. Компатибилност материјала:Материјали за поправку морају бити компатибилни и са основним материјалом радног кола и са медијумом који се преноси; у супротном може доћи до електрохемијске корозије или оштећења премаза.
2. Динамичка корекција баланса:Операције поправке као што су заваривање и премазивање ће променити дистрибуцију масе радног кола. Посебно за пумпе велике брзине, динамичка равнотежа се мора извршити након поправке како би се избегле прекомерне вибрације током рада.
3. Усклађеност са релевантним спецификацијама:За пумпе на кључним позицијама, препоручује се да се поштују стандарди као што је АПИ 610 за процес поправке, укључујући потврду материјала, испитивање без разарања и захтеве за степен равнотеже.
4. Нагласак на превентивном одржавању:Редовно проверавајте радне параметре као што су вибрације и притисак, чистите филтере на време и користите пумпу у оквиру пројектованог опсега протока како бисте ефикасно продужили радни век радног кола. За важне пумпе, препоручује се отварање поклопца за преглед радног кола сваких 6 до 12 месеци.

ИВ. Често постављана питања

П1: Да ли се пластична радна кола (нпр. ПТФЕ, ПП) могу поправити?

А1: Мања оштећења се могу покушати са специјалним лепковима или заваривањем врућим ваздухом, али је снага поправке обично ограничена. Директна замена се препоручује за кључне позиције или окружења са високом температуром и високим притиском.

П2: Која је разлика између статичке и динамичке равнотеже?

А2: Статичка равнотежа коригује само померање центра гравитације у стационарном стању, док динамичка равнотежа исправља неуравнотежене силе и моменте у ротирајућем стању. Пумпе велике брзине морају бити подвргнуте динамичком балансу.

П3: Како проценити кавитацију?

А3: Обично ће пумпа производити буку сличну удару шљунка током рада, а глава и ефикасност ће се значајно смањити. Инспекција након демонтаже ће открити густе рупе на површини радног кола.

Резиме

Поправка радног кола је задатак који захтева свеобухватно разматрање технологије, искуства и спецификација. Одабир исправног метода поправке на основу врсте оштећења, осигурање прикладности материјала и спровођење темељног динамичког баланса и испитивања квалитета су од суштинског значаја за постизање поуздане поправке и обнављања перформанси опреме. Ако вам је потребна професионална подршка,теффможе вам пружити поуздана решења. Имамо професионални технички тим и стандардизоване процесе, посвећени томе да вам помогнемо да продужите животни век опреме и обезбедите безбедност производње. 

→ Кликните да сазнате више о Теффико професионалним услугама одржавања и поправке пумпи